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 刚刚发生的江西校车事件带给我们万分的悲痛，儿童是祖国的未来，确保他们的安全责无旁贷。在该事件后，国家陆续出台了多项校车安全管理标准，在不断完善我国校车法规的同时，我们也可以看看大洋彼岸的美国是如何做的。

在过去的一年中，美国的一些选定城镇实施了一项名为“保护学生安全”的试点项目，以检验其有效性。该项目旨在提高儿童上下校车的安全性。

美国冲红灯摄像机公司将BaslerIP摄像机集成至校车中，从而捕捉并记录汽车止动杆放下时仍违规驾驶人员的车辆牌照。Redflex学生保护项目于2011年启动，项目所需资金将完全来自所收缴的罚款，因此，纳税人不必担心自掏腰包。这无疑将为该项目争取到更多的支持者。毕竟，这是为了保证美国儿童的安全。

之所以实施该项目，是因为据统计数据显示，摄像机的安装大大减少了交通违规行为。驾驶人员一旦认识到校车配备有摄像机，而且违规驾驶须缴纳罚款，他们会比较留意校车止动杆。通过阻止潜在的违规驾驶，可减少孩子们在上下校车时的危险性。

在该项目中，校车的前后驾驶侧均配备了高清摄像机。该系统由校车的止动杆激活;止动杆落下时，摄像机将开始拍摄并记录道路状况。此外，专门设计的摄像机可在任何时间监控三条车道。如果驾驶人员意图违规闯过校车，摄像机将拍下高清晰度的画面并拍摄车辆牌照和驾驶人员的高清照片。

最初实施该系统的原因是，校车停下来接送学生时，会有大量的驾驶人员违规闯过校车。就在去年，美国学生交通服务各州主管联合会在全国范围内进行了首次调查，评估这种情况的发生频率。此次调查对28个州的112,000辆校车进行了监控，结果令人震惊——在短短的一天时间内，就有大约76,000次违规通行。这意味着在一个常规的学年中(180天左右)就有1300多万次的违规通行。

截至目前，已在10个州实施该项目，而且还有至少10多个州也在考虑实施该项目;其中包括华盛顿州、康涅狄格州、马萨诸塞州、德克萨斯州、亚利桑那州、新泽西州、纽约州、马里兰州、北卡罗来纳州和弗吉尼亚州。目前，康涅狄格州有两个城市在实施该系统。校车摄像机收集到的数据让公众了解到哪些城市和路线是最危险的。

CentralValley将成为华盛顿州斯波坎市首个推行该试点项目的学区，该项目将持续到这一学年结束。该项目是Redflex提供的免费试行项目。学年结束后，根据收集到的数据，校务委员会将决定是否继续采用该系统并加以扩展。在目前的试运行期间，违规驾驶人员将不会收到罚单，因为该试点项目旨在收集数据，以便更好地保护学生。然而，一旦该学区决定继续使用该系统，情况将发生改变。如果学区决定继续使用该系统，由于其价格高昂，将仅有10%左右的学区校车安装该系统。如果每辆校车都安装该系统，耗资将达8万美元左右(包括管理费用)。

乔治亚州的亨利县将为其3辆校车配备学生保护系统。一个小男孩在当地的公交汽车站等车时，遭一辆汽车碰撞身亡，此次事故发生的时间距离州长签署相关法律的时间仅一天。此类案例强调了安全措施的重要性，使违反人员对自己的罪行负责，而且这些措施也可成为先发制人的威慑力量。

目前试行学生保护系统的另一座城市是德克萨斯州的科珀斯克里斯蒂城。10辆校车将配备该系统，进行为期90天的免费试用。科珀斯克里斯蒂城的官员经常收到校车和汽车驾驶员有关违规驾驶的投诉。今年2月份，两名驾驶人员和一名学生被送往当地的医院，事故起因于校车止动杆放下时，一辆汽车并未停下而挂到另一辆汽车，致使其撞向校车。

试行期结束后，试点项目是否会继续下去，不得而知;但是，可以肯定的是视频监控确实能够降低事故发生率。尽管最初的安装费用较高，但收取的违规驾驶罚款将能够满足项目的资金需求。