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中国铁路迄今已有100多年的历史，从20世纪70年代末和80年代初，中国铁路进入改革开放新时期，在新的路线和新的方针、政策指引下，铁路事业推陈出新，突飞猛进。同时，中国高铁技术飞速发展，2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路，2009年中国又拥有了世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路——武广客运专线，2010-2012年中国将建成以北京为中心的8小时高速铁路交通圈。

中国铁路的高速发展，带来了对行车、车厢、铁路沿线、火车站等不同区域更高的安全要求，视频监控是构建铁路全方位安全最重要的手段之一。铁路不同业务和部门对视频监控有着各自的多样化需求，主要表现在：1）车/机务站段调度检护系统对视频监控的需求：重要道口、路口、道岔咽喉区等区域的监控；2）客运站客运服务对视频监控的需求：火车站售票厅、候车室、站台等区域的监控；3）铁路区间对视频监控的需求：铁路沿线的桥梁、护栏、隧道、山体滑坡区段、弯道等的监控；4）铁路牵引电站、通号机房对视频监控的需求：监控牵引电站、通信信号机房，进行各种传感器和报警设备的视频联动。

视频监控的普及极大的提升了铁路各种环境下的安全控制，但传统的视频监控更多的采用人为监控的手段，通过人为监视来发现可疑问题。但据科学证明人专注于视频画面15分钟后注意力就开始下降，人为去发现问题的概率也就在逐步降低。那如何更为有效的提高视频监控效率，如何利用计算机自动化的分析技术作为问题发现的基础已成为视频监控领域重点的发展方向。

智能视频分析是指计算机图像视觉分析技术，通过将场景中背景和目标分离进而分析并追踪在摄像机场景内出现的目标。用户可以根据视频内容分析功能，通过在不同摄像机的场景中预设不同的报警规则，一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为，系统会自动出现告警信息，提示监管人员进行进一步的确认和处理。

智能视频分析技术具有很多优点，以下是一些典型的方面:

实时自动监控

视频分析软件所有的分析过程都是实时的，视频搜索过程也无比精确，几乎没有时间间隔的存在。实时性是安全控制最重要的因素，不像以前那样需要监控员一直进行管理，视频分析软件可以不间断地自动运行，永远都不会觉得累。

提高报警精确度

智能视频监控系统能够有效提高报警精确度，大大降低误报和漏报现象的发生。视频分析技术可以设置不同级别敏感度的运动检测，可以通过编程来实现物体之间的相互区别，例如人员进入铁路沿线的禁止进入区域，都能够通过视频分析进行识别。

提高响应速度

智能视频系统拥有比普通网络视频监控系统更加强大的智能特性，它能够识别可疑活动，例如有人在火车站台遗留了可疑物体，或者有人在敏感区域停留的时间过长，因此在安全威胁发生之前就能够提示安全人员关注相关监控画面，使安全部门由足够的时间为潜在的威胁做好准备工作。

降低人力成本

实际操作过程中，使用视频分析可以大大降低所需的操作人员数目。有了视频分析技术的支持，可以减少监控员盯着监视器什么都不能做的时间，可以把他们解放出来，把精力集中到存在潜在威胁的时间段，而不是仅仅盯着监视器。

视频监控是承担铁路安全极其重要的手段，而视频监控的智能化能够使该手段变得更为准确，更为有效，帮助构建全方位的铁路安全。