近日，公安部發(fā)布公共安全《道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱：《規(guī)范》)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并在政府網(wǎng)站公布。知情人士透露，《規(guī)范》適用于道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行管理和維護(hù)。
歷時(shí)3年《規(guī)范》終出臺(tái)
據(jù)悉，《規(guī)范》的起草工作始于2010年3月，公安部交通管理科學(xué)研究所依據(jù)國(guó)家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃課題六科技部任務(wù)要求，在江西省上饒市召開(kāi)了由江蘇、浙江、江西、云南等四省公安交通管理部門共50人參加的擬立標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容征求意見(jiàn)會(huì)議。
2010年5月，標(biāo)準(zhǔn)在公安部申請(qǐng)立項(xiàng)。2011年3月，公安部交通管理科學(xué)研究所聯(lián)合無(wú)錫市公安局交巡警支隊(duì)、嘉興市公安局交警支隊(duì)等單位組成標(biāo)準(zhǔn)起草小組，經(jīng)討論后起草了標(biāo)準(zhǔn)初稿。2011年4月，標(biāo)準(zhǔn)起草小組根據(jù)調(diào)研情況，起草了標(biāo)準(zhǔn)草稿。2011年10月，在無(wú)錫召開(kāi)了標(biāo)準(zhǔn)專家研討會(huì)，形成了征求意見(jiàn)稿。2012年1月，在無(wú)錫召開(kāi)了課題六專題研究?jī)?nèi)容專家驗(yàn)收會(huì)上再次聽(tīng)取了業(yè)內(nèi)相關(guān)專家對(duì)征求意見(jiàn)稿的相關(guān)意見(jiàn)和建議，形成了本標(biāo)準(zhǔn)意見(jiàn)征求稿。2012年2月，經(jīng)征求公安部交管局意見(jiàn)和建議，針對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)名稱擴(kuò)展和修改了相關(guān)條款，直到2013年1月，《規(guī)范》終出臺(tái)。
執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備應(yīng)逐臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)檢定
3月6日，記者閱讀《規(guī)范》了解到，該標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范范圍為：規(guī)定道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行管理和維護(hù)要求。其中，對(duì)于所規(guī)范之設(shè)備的定位，《規(guī)范》作了明文規(guī)定：道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，即安裝在道路或車輛上用于交通控制、交通信息采集和發(fā)布的設(shè)備;集成式交通事件視頻檢測(cè)器，即集成視頻采集、交通事件識(shí)別等功能于一體的設(shè)備。
其中，對(duì)于應(yīng)用中設(shè)備的要求，《規(guī)范》規(guī)定：道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家或行業(yè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)具有計(jì)量認(rèn)證、檢驗(yàn)資格許可的省級(jí)以上專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn);用于采集道路交通違法行為證據(jù)，具有計(jì)量功能的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，應(yīng)由計(jì)量行政部門所屬或者授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)進(jìn)行逐臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)檢定合格;新建、改建和擴(kuò)建的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)按照國(guó)家或行業(yè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備驗(yàn)收規(guī)范驗(yàn)收合格后方可交付使用。
從三方面進(jìn)行規(guī)范
對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的規(guī)范，《規(guī)范》做了詳細(xì)的分類規(guī)定，包括聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的監(jiān)控設(shè)備、單機(jī)運(yùn)行設(shè)備以及現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)。
《規(guī)范》規(guī)定：具備自動(dòng)上報(bào)運(yùn)行狀態(tài)功能的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，由運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)自動(dòng)檢查，每天至少檢查一次;不具備自動(dòng)上報(bào)運(yùn)行狀態(tài)功能的道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，應(yīng)按照功能檢查內(nèi)容及周期表，由人工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展檢查。其具體檢查內(nèi)容為，視頻攝像機(jī)的時(shí)鐘、視頻質(zhì)量、云臺(tái)和鏡頭控制，視頻取證設(shè)備的車輛違法記錄信息和最近的上傳時(shí)間等，檢查周期應(yīng)小于30天，在強(qiáng)風(fēng)、高溫等惡劣氣象環(huán)境和抖動(dòng)、移動(dòng)等工作環(huán)境下，檢查周期為15天。此外，單機(jī)運(yùn)行設(shè)備的功能檢查應(yīng)由人工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容同樣包括視頻攝相機(jī)及視頻取證設(shè)備等，檢查周期應(yīng)小于90天。在惡劣氣象環(huán)境和抖動(dòng)、移動(dòng)等工作環(huán)境下，周期應(yīng)小于45天。
現(xiàn)場(chǎng)檢查維護(hù)方面，《規(guī)范》要求檢查維護(hù)設(shè)備外觀、桿件、防護(hù)等。具體內(nèi)容包括，清理各類設(shè)備的防護(hù)罩和鏡頭積灰、指示燈工作情況等。針對(duì)視頻攝像機(jī)的檢查包括視頻質(zhì)量、云臺(tái)和鏡頭控制、時(shí)鐘等，檢查周期應(yīng)小于180天，惡劣環(huán)境下小于90天。
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