目前，我國95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市，總計約230多個城市提出或在建智慧城市，超過80%的城市在“十二五”期間將智慧城市作為加快經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略導(dǎo)向，業(yè)內(nèi)人士表示，“十二五”期間計劃投資規(guī)模超過萬億元。
近日，住建部公布103個國家智慧城市試點名單，入圍其中的許多城市都提出了各自的智慧城市建設(shè)計劃。某業(yè)內(nèi)人士表示，“成為智慧城市試點，不但可以得到政策扶持和補助，同時也可以以此為契機，大力推進相關(guān)設(shè)施建設(shè)，帶動城市經(jīng)濟增長”，預(yù)測稱，新一輪的智慧城市建設(shè)即將開啟。
然而，如火如荼的建設(shè)熱潮之下，有些城市盲目跟風(fēng)，把智慧城市建設(shè)作為政績工程和形象工程，貪大求全;有的把智慧城市僅僅定位在工程建設(shè)，沒有明確主要的工作任務(wù)和實施路線。此外，頂層設(shè)計缺失、信息孤島問題突出等，都是中國智慧城市建設(shè)中需要解決的問題。
為此，小編為大家解讀智慧城市建設(shè)的七大模式和六大問題，以助業(yè)內(nèi)人士。
智慧城市七大模式：政府獨資為首
1、政府獨立投資建設(shè)和運營
2、政府和運營商共同投資
3、運營商建設(shè)和運營
4、政府投資委托運營商或第三方建設(shè)和運營
5、政府牽頭BOT模式
6、運營商/第三方獨立投資建設(shè)運營
7、聯(lián)合建設(shè)運營和公司化運營
當前智慧城市建設(shè)主要存在的六大問題：標準體系缺乏為首患
1、標準體系缺乏。
2、缺乏頂層設(shè)計：當前暫無國家層面的頂層設(shè)計和宏觀指導(dǎo)，國家級的政策規(guī)劃和法律法規(guī)等尚不完善，尤其缺少運營準入標準，存在項目一哄而上、基礎(chǔ)參差不齊、部門各自為政、信息孤島普遍的現(xiàn)象。
3、建設(shè)目的不夠明確，建設(shè)思路不清晰。有些城市盲目跟風(fēng)，把智慧城市建設(shè)作為政績工程和形象工程，貪大求全;有的把智慧城市僅僅定位在工程建設(shè)，沒有明確主要的工作任務(wù)和實施路線。
4、建設(shè)模式缺乏可持續(xù)性。各地對智慧城市建設(shè)的長期性、復(fù)雜性的認識明顯不足，很多城市把智慧城市的建設(shè)往往都押寶在政府投資上，缺乏運營和管理的長效機制，以及相應(yīng)的配套體制和法制的環(huán)境，無法激發(fā)社會力量參與智慧城市建設(shè)的積極性和創(chuàng)造性，最終將導(dǎo)致智慧城市建設(shè)難以持續(xù)推進。
5、重社會管理，輕公共服務(wù)。從50多個城市的工作報告中提出的智慧城市工作重點來看，智慧城市更多關(guān)注社會監(jiān)管功能，而非公共服務(wù)。
6、缺乏完善的信息安全保障體系。很多城市采納國外廠商的解決方案，并依托國外廠商建設(shè)城市重要領(lǐng)域的信息系統(tǒng)，這必然造成嚴重的信息安全隱患。
群策群力：眾人相會EAS智慧城市論壇
明確了智慧城市建設(shè)的七大模式與六大問題，不過是剛剛?cè)腴T。
眼下，全國各地智慧城市建設(shè)均在如火如荼地展開。但這個過程必然不是封閉的，各自為政的過程。
盡管各地政府均在進行可行性研究與方案制定甚至項目招標階段，可是大家都明白，只有群策群力，才有機會讓自己的智慧城市更美好，才能找出更符合自身的智慧城市發(fā)展模式。而我國，也才能走有中國特色的智慧城市建設(shè)道路。
為此，2013年10月24日，業(yè)內(nèi)智慧城市專家學(xué)者、政府代表、知名廠商將齊聚位于上海舉辦的EAS政企應(yīng)用系列高峰論壇之——智慧城市論壇。在此，我們將對智慧城市建設(shè)暢所欲言，以群策群力的形式，用智慧思維的火花，照亮前路。
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